MOBILIDADE ELÉTRICA NA UFTM: DESAFIOS, OPORTUNIDADES E A EVOLUÇÃO DA INFRAESTRUTURA DE CARREGAMENTO

Português

Resumo

O estudo avaliou a infraestrutura de recarga de veículos elétricos (VEs) da UFTM, integrada a uma microrrede composta por geração fotovoltaica (FV), gerador a diesel e conexão à rede pública. Durante os picos de demanda, a estação alcançou até 81% da capacidade do sistema elétrico. A geração FV supriu parte expressiva da demanda, mas o gerador a diesel foi necessário para complementar a recarga no período noturno. Embora a operação do sistema a diesel seja viável em situações emergenciais, a ampliação da capacidade FV, associada ao armazenamento de energia em baterias, reduziria a dependência dessa fonte, promovendo maior sustentabilidade ao sistema. A análise também apontou a necessidade de melhorias na infraestrutura elétrica, como a atualização do cabeamento e a implementação de sistemas de controle dinâmico de carga, de modo a garantir eficiência, segurança e capacidade de atender ao crescimento da demanda.